Dobrý den, Policie ČR provedla kontrolu OPL testerem Drugwipe / lízátko/ při teplotě +2 st C, přičemž výrobce udává na obalu testeru skladovací teplotu a tudíž teplotu pro užíti v rozmezí +5 až +25stC. Na přímý dotaz směrem k PČR mi bylo sděleno, že " testery jsou používány v souladu s návodem výrobce". To ale zjevně při teplotách nižších než +5st a nevybavenosti aut PČR / termobox apod/ / je mimo realitu a takovýto test je dle mého názoru i právně nevalidní. Máte na to názor ? Podotýkám, že jsem nechal kontrolovat já sám příslušníky PČR, osobní zkušenost s OML nemám.
Na serveru www.extc.cz jsem dostal následující odpověď :
ZDE naleznete stránky distributora testů Drugwipe přímo s návody k použití jednotlivých testů. Po pročtení jsem zjistila, že záleží přímo na typu testu. Pokud byl použit některý z testů typu Drugwipe 5A, 2A nebo 1A, ty mají pracovní rozsah teplot +5 až +40°C, pokud by se jednalo o typ Drugwipe 5S, pracovní rozsah teplot je 0°C až +40°C.
Co se týče právního postupu a konkrétního výkladu všech skutečností, v týmu nemáme právníka, proto navrhuji vše konzultovat přímo s odbornou právní drogovou poradnou A.N.O. Její služby jsou bezplatné a můžete ji kontaktovat přes webový formulář ZDE anebo telefonicky na číslech 222 582 932 nebo 736 760 701.
Zdraví poradna EXTC
Můžete , prosím, sdělit Váš názor na tento způsob použití testeru bez respektování doporučených skladovacích i použitelných teplot od výrobce , tak jak je tomu u PČR ?
Děkuji za odpověď ! Tomáš K.
Dobrý den,
v případě, že je test používán v rozporu s návodem a v jiných podmínkách, je jistě namístě zpochybňovat jeho výsledky. Pokud se však týče samotného řízení o podezření ze spáchání přestupku či trestného činu souvisejícího s řízením pod vlivem návykové látky, sankce se zde ukládá dle výsledků krevního testu, nikoli na základě orientačního testu. V takovém případě mám za to, že zpochybňovat výsledek orientačního testu je bez významu.
Významná by ovšem případná falešná pozitivita v důsledku použití testů oproti instrukcí výrobce v nízkých či naopak v létě ve vysokých teplotách mohla být v případě, kdy by takovýto test byl podkladem pro zadržení řidičského průkazu. V takovém případě by bylo jistě namístě tuto okolnost namítat. Nemáme povědomí o tom, že by v této věci již existovalo nějaké rozhodnutí související s používáním testů při dopravních kontrolách v rozporu s doporučením výrobce.
S pozdravem Hana Fidesová